丙午年庚辰月火土之势渐浓。辰为湿土,内藏乙木、癸水,与属牛者地支之丑土,本气相类,然丑辰相见,亦有相破之微痕,主细微之阻碍与暗耗。故而此月择吉提车,非同小可,非徒观黄历之红字,须深究子平格局之喜忌,审神煞之往来,并参以大运流年之互动,才能使金舆安稳,道途顺遂。
提车之事,关乎出行平安与金舆之吉,其择吉核心,在于「车」为金器,主流动,需得生扶且避冲破,属牛者,丑土为基,厚重载物,与流年丙午之烈火相逢,火能生土,本为印绶相生,主有助益,然午火之中藏有己土比肩,又暗合丑土,看似顺遂,实则火炎土燥,若无水润,则易致性情急躁,行事冲动,此乃流年大势对属牛者之深层作用。
入得庚辰月天干庚金透出。为丑土之伤官,地支辰土为丑土之劫财,伤官劫财并见,主思变、主竞争、亦主开销增大,故在此月提车,尤需择一吉日,以调与流月之偏颇,化伤官之锐气为才华,转劫财之耗散为互助。
提车择吉,首重「出行」同「金舆」二星;出行主路途平安,金舆主座驾尊贵。故所选之日,宜值「天德」、「月德」合日,或「驿马」星动之日,如此则车行万里,皆有吉神护佑。尤须留意「三煞」同「五黄」方位,若提车之日恰逢煞星临门,或出门方向冲犯太岁,纵是黄道吉日,亦需避让或行化解之法;此即所谓「吉日还需良辰配,方位冲犯一场空」。
吉日测算之本末
择吉之路,法天象地,以干支为经纬,以神煞为分析。今择属牛者庚辰月提车吉日,首重天时与命局之合与,辰月之令,土气当权,万物华实,车之为物,动则生金,静则归土,故需以火炼金,以土生金,以水润土,使五行流转有情;属牛者,丑土为基,见辰月丑辰相破,主根基微动,故择日需以合为贵,以生为美。
巳酉丑三合金局,能化丑土之滞为金之锐,主车辆性能优越,驾驭得力;子丑六盒,能解丑辰之破,主与人同行,与睦顺遂;此二类吉日,乃首选之列。
庚辰月天干庚金为伤官。主表达与变动,若日柱天干再逢庚辛,则伤官之势过旺,易生口舌是非或技术故障,故宜择天干为丙丁之火日,以火制金,化伤官之威为文明之象,主行车有礼,遇事能彰智慧;地支则不宜再见戌土,因丑戌辰三刑俱全,主是非纠缠,隐患暗藏,此为大忌,故择日之原则,一曰合,二曰生,三曰制,四曰避,五行生克制化之理,尽在其中。
吉日类别之分析
庚辰之月节气为清明与谷雨。清明后十五日,桐始华,田鼠化鴽,虹始见,天地之气清澈明净,故清明当日,乃天地交泰、气场更新之时若得吉神相佐,提车可获新启之运,万象更新。

谷雨之日,萍始生,鸣鸠拂其羽,戴胜降于桑,雨生百谷,润泽万物,此日提车,主财源广进,如雨水之绵绵不绝。
月相吉日,朔日为四月初一(阳历4月16日),乃月相之始,标记发端,宜于启动新物;望日为四月十五(阳历4月30日),月华圆满,主诸事成就,然望日气场极盛,若命局过旺之人则需慎防乐极生悲,反而不美。
命理吉日之中建除十二神尤为关键。「除」日主扫除旧弊,迎纳新吉,提车可寓意辞旧迎新;「满」日主充盈圆满,利于添置资产;「成」日主成就结果,凡事皆有定论;「开」日主开通顺利,百事皆宜。三合吉星日,即与流月地支「辰」成三合之「申」「子」日,申子辰合水局,水能润土生金,且辰月水局,有调候之功,主智慧通达,路途顺遂。
天德与月德贵人乃月中至吉之神。天德所临之日,百无禁忌;月德所临之日,化凶为吉,庚辰月之天德在「壬」,月德在「庚」,故凡遇天干为「壬」或「庚」之日,皆得贵人暗中护佑,提车遇此,主有意外之喜,或得贵人之助。
天赦日,乃天地赦罪宽宥之日,庚辰月天赦日为阳历4月11日(农历三月初四,戊午日),此日百事皆宜,尤利解除旧有之困扰,如过往之车辆纠纷,或内心之出行忧虑,皆可借此日之吉气一扫而空。
生肖吉日专为属牛者而论。三合吉日。即巳(蛇)日、酉(鸡)日,巳丑半合,酉丑半合,皆能引动金舆之吉,增强人车合一之感;六盒吉日,即子(鼠)日,子丑六盒,主合作与与谐,若提车时有亲友相伴,或日后常与家人同乘,择子日大吉;凡逢巳、酉、子之日,皆大利属牛者提车。
然须避开相冲之日。即未(羊)日,丑未相冲,主动荡与分离,提车逢冲,轻则手续波折,重则日后易有剐蹭之事;亦须避开相刑之日,即戌(狗)日,丑戌相刑,主口舌与暗伤,恐生不必要之纠纷。
避忌因素之精微
常规凶日之中月破日首当其冲。月破,即与月令地支相冲之日,庚辰月辰戌相冲,故戌日即为月破日,此日气场混乱,诸事不宜,提车大忌,主根基动摇,所获之物恐有瑕疵。
五黄煞日,需依九宫飞星推算,庚辰月五黄廉贞星飞临正西兑宫,故凡日支或年支属「酉」或方位正西之日,皆需详查,若值五黄,则主病灾与意外,需择吉时或行化解之法;刑冲日,即与属牛者地支丑土构成刑冲之辰。
除前述之未日(冲)、戌日(刑)外。丑日自刑,亦需留意。自刑主自我纠结,内心矛盾,若此日提车,恐事后反悔,或对所选车辆心生不满,虽非大凶,亦非佳选。
特殊禁忌,针对提车一事,尤需留意「重丧日」同「受死日」;重丧日主重复丧亡,极凶,提车若逢此日,恐主路途有险,受死日主承受灾祸,亦为大凶,主车辆易出故障;庚辰月之重丧日与受死日,需参看《协纪辨方书》所载,方得确切。提车出门之方向,亦为大忌。
若所选吉日,其吉神方位与属牛者当年之太岁方(丙午年太岁在正南)相冲,或与月令五黄煞方位重叠,则需弃用此日,或另行择时以避开此方,古人云「吉日选得千般好,不敌出门犯太岁」,诚哉斯言。
具体宜忌之详表
提车之事,宜忌分明。优先推荐之日,乃吉星汇聚,五行调与之上选。阳历4月7日,农历三月初十,辛亥日。此日天干辛金,与属牛者丑土,土生金,主顺遂,地支亥水,亥中藏壬甲,与月令辰土,辰亥为天罗,看似凶险,然亥与属牛之丑,亥丑半会水局,有润土之功,且与年支午火暗合,水火既济之象。
此日建除为「开」日,万事通达;又逢天德合日,吉神护佑;更妙者,亥为驿马星,提车恰遇驿马,主车辆灵动,出行频繁,正合其用,次选吉日,阳历4月19日,农历三月廿二,甲子日,甲木为庚月之财,子水为丑土之合,子丑六盒,化解丑辰之破,主财利双收,人车与睦;此日为「满」日,主圆满充实,宜购置资产。
且子日为三合局之成日。水势浩大,能调候全局之燥,使火不炎,土不焦,金不脆。再有阳历4月27日,农历三月三十,壬申日;壬为天德贵人申为三合吉星,申子辰三合水局,全月之气皆归于水,润泽至极。建除为「成」日,主成就功果。此日提车,主日后车辆性能稳定,少出故障,且有贵人相助,**手续一帆风顺。
次选吉日,尚有阳历4月1日,农历二月廿四,乙巳日。此日巳丑半合金局,为属牛者三合吉日,且巳为驿马前星,有催动之象;然需留意,此日建除为「收」日,主收纳入库,虽利购置,但稍欠灵动,且乙庚相合,伤官被合,主略有阻滞,故列为次选。
阳历4月13日,农历三月初六,丁巳日,丁火为灯烛之光,巳火为炉中之火,火势过旺,生土亦燥,然丁巳为双火,与属牛之丑,火土相生,主热情与活力,且为三合日,故仍可用。建除为「除」日,有除旧布新之喜,唯需注意当日「五不遇时」之忌,择吉时出行可解。
重点避忌之日,首推阳历4月10日,农历三月初三,乙卯日,卯为辰月之害,与辰土相害,主暗伤;又与属牛之丑,卯丑相克,木克土,主压力与阻碍;此日且为「破」日(虽非月破,但为日破),百事不宜。阳历4月22日,农历三月廿五,丁卯日,其理同上且丁火生卯木,木更旺,克土更甚,尤忌。
阳历4月16日,农历三月初九,庚戌日,此为月破之日,辰戌相冲,气场紊乱,且戌与属牛之丑相刑,大凶,万不可用,阳历4月28日,农历三月三十一,癸酉日,酉日与属牛者半合,然此日与月令辰土,辰酉相合,合化为金,金势过旺,反伤木气,且当日若逢「五黄煞」临日,则凶上加凶,需仔细核对黄历,若标注为「凶」或「忌出行」,则务必避之。
阳历4月提车吉日一览(农历三月)
阳历4月1日(农历二月廿四,乙巳日):三合吉日,驿马催动,利提车,主车辆灵动。宜辰时(7-9点)出行,向东南大利。
阳历4月7日(农历三月初十,辛亥日):天德合日,驿马星动,开日大吉。宜巳时(9-11点)或申时(15-17点),向正北大利。
阳历4月11日(农历三月初四,戊午日):天赦日,百无禁忌,主消除旧厄,得新福。宜午时(11-13点),向正南大利。
阳历4月13日(农历三月初六,丁巳日):三合吉日,除日扫旧迎新。宜巳时(9-11点),向东南大利。
阳历4月19日(农历三月廿二,甲子日):六盒吉日,满日圆满。宜子时(23-1点)或申时(15-17点),向西北大利。
阳历4月27日(农历三月三十,壬申日):天德贵人三合局成,成日成就。宜辰时(7-9点),向西南大利。
注意事项之微言
以上所列吉日,乃基于生肖属牛者之共性而测算,为通用之择吉框架。然命理之学,贵在因人而异;一人之命局,有年月日时四柱,大运流年变化无穷。提车虽为一事,亦需与命主自身八字之喜用神相参。
若命主八字以水为用神。则甲子、壬申之日更显其吉;若以火为用神,则丁巳、戊午之日更为得力;更有甚者,日柱与时辰之组合,能决定当日吉气之深浅,故在选定吉日后,尚需结合命主之生辰八字,细推当日吉时避开命主之「三刑」、「六害」时辰,方得万全。
譬如,同为甲子日,子时水势最旺,利于八字喜水之人却可能冲犯八字忌水之人。此间微妙,非通晓子平术者不能辨之。愿诸君得此吉日之引,更兼自身之福德,金舆安稳,万里鹏程。